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台鐵超過20年未調整票價，台鐵局長鹿潔身昨（17）日證實，將以十年前行政院核定調漲方案為基礎，並依照物價、人力成本等因素做為調整參考，但他不願意透露幅度。據了解，預估短程漲幅為4至17元，幅度最大；對此，交通部盼台鐵4月底前提報方案。
台鐵上次調整票價已是1995年，台鐵局原本有意在2007年調漲，並提報行政院核定通過，但基於當時金融風暴等因素考量，暫緩實施。近年來台鐵人力成本、車輛汰換等成本不斷增加，對於台鐵長期以低價營運，交通部長賀陳旦在3月下旬時就曾表態，希望台鐵3個月內提票價檢討報告。
據了解，當年行政院核定方案，區間列車部分，以70公里為計價基準，超過70公里長程票傾向不調整，短程則比現行票價增加4至17元，平均漲幅約7.5%，但依據這些年來增加的成本，漲幅恐會超過7.5%。
鹿潔身表示，當年調整案未將電子票證優惠、差異票價納入，而且行政院核定後10年未實施，詳細方案會重新檢討後擬定，票價調漲案暫時沒有時程。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨團今（14）日再度舉行會，追打民進黨總統候選人蔡英文炒作內湖重劃區土地獲取暴利，並質疑蔡逃避土增稅。
▲前立委邱毅指出，光寶、仁寶公司在民國86年購入三筆位於內湖瑞光路的土地，每坪價格分別是45.8、51.25、52.2萬元，在蔡英文位於堤頂大道土地附近，購入時間也跟蔡英文賣地的時間同樣落在86年。（圖／孫偉倫攝, 2015.12.14）
他質疑蔡英文不敢公布交易資訊，是因為暴利、逃稅或官商勾結。
國民黨立院黨團上午再開記者會，質疑蔡英文針對內湖重劃區土地交易的申報坪數、地號、價格與土地持有人數等資訊都有問題，並要求蔡公布買賣契約、稅單、匯款證明等資訊。
邱毅出示光寶、仁寶公司財報資料中公布的三筆土地購入資料指出，這三筆土地位於內湖瑞光路，接近蔡英文在堤頂大道的土地，購入時間也跟蔡英文賣地的時間同樣落在民國86年間，因此可推論價格也應該相近。
邱毅說，光寶在86年5月以每坪45.8萬元購入政府標售重劃地；仁寶則在86年7月與10月以議價方式購入兩筆土地，價格分別是51.25萬與52.2萬元。且仁寶、光寶的土地都在巷子內，蔡英文在堤頂大道的土地面對馬路，地段更好，經比對後可推測蔡英文在86年賣地價格至少一坪會超過50萬元。
邱毅說，市場有一定規律及行情，蔡英文賣地的行情絕對比仁寶、光寶的行情高，他質疑蔡英文不公布交易資訊的原因是甚麼，是為了逃稅，還是官商勾結、隱匿當時公平交易委員會委員的公務人員身分？
邱毅還說，蔡英文刻意隱瞞而不願公布數字，其中有甚麼黑幕，是否可能以違反了市場行情的價格出售，「那就是另一個鬼故事」。
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